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2016년 6월 6일 월요일

한국전쟁기 미육군 전차대대의 전차포탄 보유 비율에 관한 잡담


한국전쟁 당시 전차전은 주로 1950년 7~10월 사이에 일어났고, 전차는 대부분의 기간에 보병 지원 임무에 투입되었습니다. 그리고 7~10월 사이의 전차전도 대부분 소대 이하의 규모로 전개됐습니다. 그래서 당시 미군 전차들은 화력지원을 위해 고폭탄 중심으로 탄을 탑재하는 경향을 보여주고 있습니다. 낙동강 전선에서 격전이 벌어지던 8월 말, 미 8군 소속 전차대대들의 전차 포탄 보유 현황은 다음과 같았습니다.
표. 1950년 8월 31일 미 8군 소속 전차대대의 전차포탄 보유현황

73대대
70대대
6대대
89대대
72대대
76mm
76mm HE
-
4,753
-
5,618
4,033
76mm APCT
-
-
-
933
671
76mm HVAP
-
790
-
136
98
76mm 백린연막탄
-
667
-
786
566
90mm
90mm HE/ MT신관
1,372
386
1,286
353
600
90mm HE/ PD신관
3,070
863
1,075
767
1,343
90mm HE
1,960
563
1,875
500
875
90mm APCT
946
266
887
236
444
90mm HVAP
99
28
93
22
43
90mm 백린연막탄
209
59
196
45
91
“Ordnance Daily Activity Report”(1950. 8. 31), War Diary: Headquarters Eighth United States Army Korea(1950. 8. 31), RG407 Records of the Adjutant General's Office U.S. Army: Command Reports, 1949 - 1954(Entry NM3 429), Eighth Army(EUSAK).

철갑탄 대비 고폭탄의 비중이 매우 높은 것이 명확히 드러납니다. 실제 포탄 소모량에 대한 기록이 있으면 더 명확한 그림을 그릴 수 있겠지만, 보유량만 가지고도 당시 미군 전차 부대의 운용 양상을 짐작할 수 있겠습니다.
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2014년 7월 10일 목요일

2차대전기 미영 연합군의 전차 손실에 대한 통계 : Survey of Allied Tank Casualities in World War II - (6)



이번 포스팅 부터는 Technical Memorandum ORO-T-117, Survey of Allied Tank Casualities in World War II의 부록 이야기를 하려고 합니다. 이 보고서는 재미있게도 부록이 꽤 많은 분량을 차지하고 있습니다. 부록은 크게 세 부분으로 나뉘는데 첫 번째는 제2차대전 중 프랑스군의 전차 손실원인, 두번째는 제2차대전 중 대전차 지뢰의 효율성에 대한 연구, 마지막 세번째는 제2차대전 중 독일군의 전차 손실원인입니다. 이 중에서 2차대전 중 대전차 지뢰의 효율성에 대한 연구는 분량이 꽤 많아서 미육군이 존스홉킨스 대학에 이 연구의 용역을 맡길 당시 대전차 지뢰의 운용에 큰 관심을 가지고 있었음을 보여줍니다.

부록의 첫번째 내용은 제2차세계대전 당시 프랑스 정부가 조사한 프랑스군의 전차 손실 원인입니다. 미군이나 영국군의 조사 보고서와는 달리 내용이 간략한게 아쉽습니다. 제 개인적으로는 프랑스 정부가 1945년 전쟁이 끝난 뒤 1940년 전역에서 발생한 피해를 조사한 것이기 때문에 상세한 조사가 이루어 지지도 못했을 것 같습니다. 조사 대상은 기갑사단 4개, 경기계화사단 5개, 기계화기병사단 1개, 기타 독립 정찰부대와 전차대대라고 되어 있습니다. 프랑스 정부의 조사에서는 경미한 손상을 입어 야전부대가 회수한 차량들은 손실내역에서 제외했다고 되어 있습니다. 이 조사에 따르면 프랑스군이 1939년 부터 1940년까지 상실한 전차의 손실 원인은 다음과 같습니다.

표. 프랑스군의 전차 손실 원인(1939~1940)
손실원인
대수
비율(%)
포격(전차포 및 야포)
1,669
95.4
지뢰
45
2.6
항공기
35
2.0
총계
1,749

[출처: Technical Memorandum ORO-T-117, Survey of Allied Tank Casualities in World War II(1951. 3. 31), Appendix B, Table XXVII, p.48.]

프랑스 정부의 조사에 따르면 1940년 전역에 투입된 프랑스군의 전차는 총 4,071대이며 이 중 항복 이후 프랑스 정부에 남은 것은 250대 가량이었다고 합니다. 1940년 5월 10일 부터 6월 25일 사이에 전장에서 회수되어 수리된 전차가 몇대인지는 자료를 확보할 수 없었다고 하는군요.1)

프랑스가 해방되어 재편성된 프랑스군이 실전에 참가한 1944년 부터 1945년까지의 조사는 더 소략합니다. 이 기간동안 프랑스군은 549대의 전차와 95대의 구축전차, 134대의 장갑차(Combat Car)를 잃었다고 합니다. 완전 손실은 대부분 포격과 보병의 휴대용 대전차화기에 의한 것이었다고 하며 지뢰로 인한 완전 손실은 거의 없었던 모양입니다. 이 시기의 손실 원인 중에서 가장 큰 비중을 차지한 것은 포격이었다고 합니다.2)

 주
1) Technical Memorandum ORO-T-117, Survey of Allied Tank Casualities in World War II(1951. 3. 31), Appendix B, pp.48~49.
2) Technical Memorandum ORO-T-117, Survey of Allied Tank Casualities in World War II(1951. 3. 31), Appendix B, p.49.

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2014년 7월 6일 일요일

유럽 전선의 M4 셔먼 배치 양상(1944.6~1945. 5)

지금 연재중인 “미군과 독일군 장비의 비교 평가에 관한 미 제2기갑사단장의 보고서”에는 셔먼의 형식별 문제에 대해 언급하는 내용이 가끔나옵니다. 특히 지휘관들이 M4A3E8의 보급 부족에 대한 불만을 토로하는 경우가 가끔 있지요. 전반적인 셔먼의 형식별 배치 현황이 있으면 이 보고서의 맥락을 이해하는데 유용할 것 같아서 표를 몇개 올립니다. 잘로가의 책 Armored Thunderbolt : The U.S. Army Sherman in World War II에 부록으로 잘 정리된 표가 있어서 이것들을 올립니다.
표1. 서유럽전선에 배치된 미군 기갑사단의 셔먼전차 배치 상황(75mm/76mm)

44.6
44.7
44.8
44.9
44.10
44.11
44.12
45.1
45.2
45.3
45.4
45.5
2AD
219/0
210/0
171/45
153/68
156/65
128/60
125/60
117/21
143/66
143/65
143/87
95/95
3AD
204/0
201/0
184/50
159/65
115/60
138/60
165/48
138/40
155/44
143/51
119/40
86/90
4AD


160/0
137/18
108/13
132/18
128/17
68/16
112/42
91/49
48/68
54/105
5AD


166/0
136/19
125/15
127/16
119/21
127/10
123/35
114/35
106/66
77/62
6AD


156/0
153/0
153/0
157/2
122/11
139/11
66/44
87/56
45/74
30/128
7AD



94/12
62/49
78/32
77/49
61/36
94/41
118/50
77/61
72/80
8AD








107/47
116/47
80/70
77/70
9AD





167/0
0/168
13/95
51/116
50/116
55/97
52/96
10AD





114/51
116/49
85/34
84/49
86/43
84/84
66/100
11AD







98/44
81/58
91/61
88/61
68/74
12AD







109/52
93/44
78/90
84/84
86/83
13AD











91/70
14AD










83/88
65/68
16AD










117/51
115/49
20AD










117/51
0/165
%76
0
0
10.2
17.9
21.9
18.6
33.1
27.3
34.5
37.2
44.0
56.3
[출처 : Steven Zaloga, Armored Thunderbolt : The U.S. Army Sherman in World War II(Stackpole Books, 2008), p.340]
표2. 미 제12집단군 소속 독립전차대대의 셔먼전차 배치 상황(75mm/76mm)

44.6
44.7
44.8
44.9
44.10
44.11
44.12
45.1
45.2
45.3
45.4
45.5
75mm
245
370
650
527
508
647
525
695
733
781
669
567
76mm
0
0
0
95
37
166
177
259
216
305
438
607
합계
245
370
650
622
545
813
702
954
949
1,086
1,107
1174
%76
0
0
0
15.2
6.7
20.4
25.2
27.1
22.7
28.1
39.5
51.7
[출처 : Steven Zaloga, Armored Thunderbolt : The U.S. Army Sherman in World War II(Stackpole Books, 2008), p.340]
표.3. 미 제6집단군의 셔먼전차 배치 상황(75mm/76mm)

45.1
45.2
45.3
45.4
45.5
미 제7군





75mm
422
381
332
434
523
76mm
185
208
366
478
557
76mm포 비율
30.4
35.3
52.4
52.4
51.5
총계
607
589
698
912
1,080
프랑스 제1군





75mm

420
513
537
546
76mm

53
52
51
50
총계

11.2
9.3
8.6
8.3
76mm포 비율

1,062
1,263
1,500
1,676
[출처 : Steven Zaloga, Armored Thunderbolt : The U.S. Army Sherman in World War II(Stackpole Books, 2008), p.341]
표4. 유럽전선 미군의 M4A3E8 보급 상황

44.12
45.1
45.2
45.3
45.4
총계
제1군

29
19
57
153
258
제3군
21
28
62
13
132
256
제9군

33
72
45
64
214
제15군

24



24
총계
21
114
153
115
349
752
[출처 : Steven Zaloga, Armored Thunderbolt : The U.S. Army Sherman in World War II(Stackpole Books, 2008), p.343]

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